GitHub Copilot

GitHub Copilot:PRU廃止・AI Credits従量課金・ユーザー予算GA

GitHub は 2026-06-01 付の Changelog で、GitHub Copilot の **全プランを GitHub AI Credits ベースの従量課金(usage-based billing)へ移行**したことを告知した。各プランには月次の included usage(含まれる利用枠)が付き、超過分は AI Credits の追加購入になる。従来の **premium request units(PRU)は GitHub AI Credits に置き換え** られ、モデルごとの公開 API レート(入力・出力・キャッシュトークン)に基づいて消費される。あわせて **Copilot code review が AI Credits に加えて GitHub Actions の実行分(minutes)も消費** するようになり、組織管理者は標準ランナー(default runners)を指定して全リポジトリで統一できる。**ユーザー単位予算が GA** となり、組織・Enterprise の管理者は全ユーザー共通の予算設定や特定ユーザー群への上書きが可能。**auto モデル選択を使うと割引**(例: 1x 乗数のモデルが 0.9x 相当)が付き、auto のモデル評価が individual プランでも有効化された。重要なのは、**プラン価格自体は据え置き**(Pro $10 / 月、Pro+ $39 / 月、Business $19 / user・月、Enterprise $39 / user・月)で、**Code completions と Next Edit suggestions は全プランに含まれ AI Credits を消費しない**点。変わったのは「枠の数え方」と「超過課金の仕組み」であり、利用量連動のコスト構造になった。

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要約

GitHub は 2026 年 6 月 1 日付の Changelog で、GitHub Copilot の 全プランを GitHub AI Credits ベースの従量課金(usage-based billing)へ移行したことを告知しました。各プランには月次の included usage(含まれる利用枠)が付き、超過分は AI Credits の追加購入になります。従来の premium request units(PRU)は GitHub AI Credits に置き換え られ、モデルごとの公開 API レート(入力・出力・キャッシュトークン)に基づいて消費されます。

重要なのは、プラン価格自体は据え置きで、コード補完(Code completions / Next Edit suggestions)は全プランに含まれ AI Credits を消費しない点です。変わったのは「枠の数え方」と「超過課金の仕組み」で、コスト構造が席数固定から 利用量連動 に切り替わりました。

何が変わったか

  • 課金モデル: 全 Copilot プランが「included usage + 超過は AI Credits 従量」に統一。PRU を廃止し GitHub AI Credits に一本化。
  • コード補完は据え置き: Code completions と Next Edit suggestions は全プランに含まれ、AI Credits を消費しない。
  • Copilot code review: AI Credits に加えて Actions の実行分(minutes)も消費。組織管理者は標準ランナー(default runners)を指定して全リポジトリで統一可能。
  • ユーザー単位予算が GA: 組織・Enterprise の管理者が全ユーザー共通の予算設定、または特定ユーザー群への上書きが可能。
  • auto モデル選択の優遇: Copilot Chat / CLI / cloud agent で auto を使うと割引(例: 1x 乗数のモデルが 0.9x 相当)。auto のモデル評価が individual プランでも有効化(同日別エントリ)。
  • Copilot Max: 既存の Student / Pro / Pro+ 加入者向けアップグレード選択肢として提供(より大きな included usage と spending limit)。
  • プラン価格: Pro $10 / 月、Pro+ $39 / 月、Business $19 / user・月、Enterprise $39 / user・月(据え置き)。

業務インパクト(一般企業向け)

これは Copilot 導入組織が今すぐ確認すべき コスト構造の変更 です。「席数 × 固定額」で予算化していた前提が崩れ、利用量(トークン)連動 になるため、ヘビーユーザーが多いチームや、code review / cloud agent / CLI を多用する組織はコストが読みにくくなります。

特に Copilot code review が Actions 分を消費 する変更は、CI 予算と Copilot 予算が連動することを意味します。Actions のランナー設計(default runners の指定)とコスト配賦を見直す必要があります。

管理者の最初の一手は、GA になった ユーザー単位予算 の設計です。全社共通の上限を引き、必要なユーザー群だけ上書きし、アラートを設定しておくことで、想定外の超過課金を防げます。auto モデル選択の割引 は、「auto を既定にする」運用ガイドの根拠になります。

価格据え置き・コード補完は非消費という点は安心材料ですが、「フラット課金前提の運用ルール」はそのままでは通用しません。調達・情シスは included usage の枠と超過時の挙動を早めに棚卸しすべきです。なお個人ユーザーへの影響にはコミュニティで懸念の声もあるため、社内展開時は中立的な説明が望ましいです。

副業・個人活用視点

個人開発者・副業層にとっては、コスト管理の意識が一段必要 になります。Pro / Pro+ の月額は据え置きですが、included usage を超えると AI Credits の従量課金になるため、cloud agent や code review を多用すると「気づけば超過」が起こりえます。

実務的な対策は二つです。一つは コード補完中心の使い方なら影響は小さい(補完・Next Edit は非消費)と理解しておくこと。もう一つは auto モデル選択を既定にして割引を取りに行くことです。重い処理を premium モデルで連発するより、auto に任せてコストを平準化するほうが、個人の財布には優しくなります。

複数案件を Copilot で回す人は、自分の利用がどのプラン枠に収まるかを一度見積もり、Pro / Pro+ / Max のどれが妥当かを再評価しておくとよいでしょう。

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